Patrice Selly rappelle que le projet TCSP Esti + de la Cirest remonte à 2011, mais qu’il a été en suspens pendant de nombreuses années avant d’être relancé en 2020, avec un focus sur la partie Saint-Benoît. Les travaux, qui ont duré plusieurs mois, ont transformé la voie en une infrastructure moderne, intégrant des modes de déplacement doux comme des voies dédiées aux vélos et offrant plus de confort aux usagers des transports en commun. Le gain de temps estimé sur cette portion est de 7 minutes selon les projections, indique Patrice Boulevart, vice-président de la Région délégué aux mobilités et président de l’Île de La Réunion Mobilités. « Avec la livraison de ce tronçon du TCSP, on a créé une voie de transports en commun pour permettre justement de gagner en efficacité sur la ligne numéro 1 de Estival et sur la ligne S2 de Car Jaune, qui fait le trajet Saint-Benoît-Tampon par les Plaines », explique l’élu régional.
En outre, ces nouveaux équipements s’inscrivent dans une démarche de développement durable, avec des solutions éco-responsables telles que l’éclairage public à faible consommation d’énergie et des stations de transports en commun équipées de technologies photovoltaïques.
L’inauguration de cette portion du TCSP entre le giratoire des Plaines et le GHER marque également le lancement des travaux d’accès au cœur de ville de Saint-Benoit. Patrice Selly, président de la Cirest, annonce le démarrage imminent des travaux sur l’avenue Auguste-de-Villèle, suivis l’année prochaine de ceux de l’avenue Jean-Jaurès, afin de faciliter l’accès au centre-ville de Saint-Benoît. Ces initiatives visent à créer un environnement plus attractif « et à réduire les retards accumulés dans le développement de la micro-région Est », insiste le maire de Saint-Benoit. « Nous avons, je l’ai dit à plusieurs reprises, accumulé trop d’années de retard, il est temps de les rattraper, et ce type d’infrastructure doit le permettre. Donc, pour recréer de l’attractivité, notamment ici pour l’hôpital public, le GHER, qui est un fleuron de la santé sur ce territoire Est, et qui doit le rester, conforter sa place, et les administrés de notre territoire vont pouvoir rejoindre l’hôpital de manière beaucoup plus apaisée et plus facilement, en évitant les bouchons quotidiens que nous connaissons encore aujourd’hui », insiste Patrice Selly. Ce dernier exprime sa fierté quant au soutien de la présidente de Région pour ce projet et souligne l’importance des initiatives en cours et à venir pour améliorer les conditions de vie et stimuler l’activité économique dans la région.
De son côté, Huguette Bello a souligné l’engagement indéfectible de la Région envers la micro-région, que ce soit pour le renfort de la desserte routière ou des infrastructures. La présidente de Région met en avant les investissements importants réalisés dans la région, notamment dans la reconstruction de l’IRTS à Saint-Benoît et la création du nouveau lycée des métiers du tourisme. Huguette Bello insiste sur la nécessité de proposer des alternatives de transport durables et efficaces pour réduire la dépendance à la voiture. Elle souligne que les Réunionnais sont prêts à utiliser les transports en commun s’ils sont fiables et de qualité, ce qui contribuerait à soulager le trafic routier et à améliorer la qualité de vie.
La femme forte de la Pyramide inversée évoque également le projet ambitieux de doter l’île d’un transport ferroviaire, répondant ainsi « à la demande exprimée par les Réunionnais lors des États généraux des mobilités« . Bien que ce projet soit à long terme, la Région travaille activement sur le tracé et s’engage fermement à le concrétiser, assure-t-elle.
© Pierre Marchal / Anakaopress
© Pierre Marchal / Anakaopress
© Pierre Marchal / Anakaopress
© Pierre Marchal / Anakaopress
