Matignon a communiqué mercredi 14 octobre sur le fait que la taxation de l’essence va baisser de 1 centime au litre en 2016 puis de nouveau l’année suivante. Le diesel à la pompe augmentera à l’inverse.
« Le gazole bénéficie historiquement d’un traitement fiscal favorable, avec une taxation TTC inférieure de près de 20 centimes par litre par rapport à l’essence. Cet écart a induit une diésélisation massive du parc automobile, qui suscite une préoccupation légitime de nombreux Français quant à son impact sur la qualité de l’air », a mis en avant Matignon via un communiqué officiel.
Le principe « d’un rapprochement en cinq ans » entre le prix du gazole pour le carburant des moteurs diesel et celui de l’essence a ainsi été acté au niveau de l’exécutif.
« Compte tenu des volumes de consommation respectifs en essence et en gazole, cette mesure générera une recette », soutient Matignon qui souligne que cette mesure permettra d’« alléger la fiscalité locale des plus modestes, et notamment des retraités ».
